## Как проверить ходовую часть на ВАЗ 2107: пошаговое руководство

Ходовая часть является одним из важнейших узлов автомобиля, обеспечивающим управляемость, устойчивость и комфорт движения. Регулярная проверка и своевременное обслуживание ходовой части ВАЗ 2107 позволят предотвратить серьезные неисправности и обеспечить безопасную эксплуатацию транспортного средства.

### Необходимые инструменты:

Домкрат или подъемник
Ключи рожковые или накидные
Монтировка или большой ключ
Молоток
Штангенциркуль (для проверки толщины тормозных колодок)

### Пошаговое руководство по проверке ходовой части ВАЗ 2107:

1. Визуальный осмотр

Установите автомобиль на ровную поверхность и зафиксируйте его стояночным тормозом.
Осмотрите все элементы ходовой части на наличие деформаций, повреждений, коррозии или утечек жидкости.
Обратите особое внимание на следующие компоненты:
Амортизаторы
Пружины
Ступичные подшипники
Шаровые опоры
Рулевые тяги и наконечники
Тормозные диски и колодки
Шланги и трубопроводы тормозной системы

2. Проверка колес

Проверьте давление в шинах и при необходимости подкачайте до рекомендованных значений.
Осмотрите шины на наличие признаков неравномерного износа, порезов, вздутий или трещин.
Проверьте затяжку болтов крепления колес.

3. Проверка амортизаторов

Покачайте автомобиль вертикально, нажав на каждую сторону кузова. Амортизаторы должны быстро гасить колебания.
Нажмите на край крыла и отпустите. Если автомобиль продолжает раскачиваться более двух раз, возможно, амортизаторы изношены.
Проверьте наличие утечек масла из амортизаторов.

4. Проверка пружин

Осмотрите пружины на наличие трещин, деформаций или коррозии.
Измерьте высоту пружин с помощью штангенциркуля. Замените пружины, если их высота меньше установленных нормативов.

5. Проверка ступичных подшипников

Возьмитесь за верхнюю и нижнюю части колеса и попытайтесь раскачать его в горизонтальном направлении. Если ощущается люфт, возможно, ступичные подшипники изношены.
На высокой скорости (около 80 км/ч) прислушайтесь к наличию гула или шума, исходящего от колес. Гул может быть признаком изношенных ступичных подшипников.

6. Проверка шаровых опор

Возьмитесь за нижнюю часть колеса и попробуйте раскачать его в стороны. Если ощущается люфт, возможно, изношены шаровые опоры.
Осмотрите пыльники шаровых опор на наличие повреждений или утечек смазки.

7. Проверка рулевых тяг и наконечников

Осмотрите рулевые тяги и наконечники на наличие деформаций, люфтов или повреждений пыльников.
Возьмитесь за рулевое колесо и раскачайте его из стороны в сторону. Если ощущается люфт, возможно, изношены рулевые тяги или наконечники.

8. Проверка колесных дисков

Осмотрите колесные диски на наличие деформаций, трещин или коррозии.
Проверьте балансировку колес на специальном стенде. Несбалансированные колеса могут привести к вибрации и ухудшению управляемости.

9. Проверка тормозной системы

Проверьте толщину тормозных колодок и дисков. Толщина колодок должна быть не менее 1,5 мм, а дисков — не менее 10 мм.
Осмотрите тормозные шланги и трубопроводы на наличие повреждений или утечек жидкости.
Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в течение 30 секунд. Педаль должна оставаться неподвижной, без провалов или пульсаций.

### Рекомендации по поддержанию ходовой части ВАЗ 2107

Регулярно проверяйте ходовую часть на наличие признаков износа или повреждений.
Своевременно заменяйте изношенные или неисправные компоненты ходовой части.
Используйте качественные запчасти и расходные материалы.
Отрегулируйте углы установки колес в соответствии с рекомендациями производителя.
Не перегружайте автомобиль и не эксплуатируйте его по плохим дорогам.
Соблюдайте скоростной режим и избегайте резких маневров.