## Как разобрать МКПП от Газели

Механическая коробка передач (МКПП) является одним из самых важных элементов автомобиля, обеспечивая переключение передач и передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Если вы столкнулись с необходимостью ремонта или замены МКПП на вашем автомобиле Газель, то эта статья предоставит вам пошаговое руководство по самостоятельной разборке коробки передач.

### Инструменты и материалы

Прежде чем приступать к разборке, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся:

— Набор гаечных ключей
— Отвертки (крестовая и шлицевая)
— Разводной ключ
— Молоток
— Выколотка
— Медная или алюминиевая проволока
— Герметик для прокладок
— Новое трансмиссионное масло

### Подготовительный этап

1. Установите автомобиль на ровную устойчивую поверхность.
2. Отключите аккумуляторную батарею, чтобы избежать случайного короткого замыкания.
3. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и установите ее на надежные опоры.
4. Слейте трансмиссионное масло из коробки передач, открутив сливную пробку.

### Разборка МКПП

1. Демонтаж карданного вала

— Открутите болты, соединяющие карданный вал с фланцем хвостовика коробки передач.
— Осторожно отделите карданный вал от фланца.

2. Снятие колокола сцепления

— Открутите болты, крепящие колокол сцепления к корпусу коробки передач.
— Снимите колокол сцепления, используя отвертку или монтировку, чтобы аккуратно отделить его от стыковочной поверхности.

3. Отсоединение от вилки сцепления

— Отсоедините вилку сцепления от пальца выключения сцепления, используя разводной ключ или пассатижи.

4. Демонтаж первичного вала

— Открутите гайку крепления первичного вала.
— С помощью молотка и выколотки выбейте первичный вал из отверстия в подшипнике.
— Осторожно извлеките первичный вал, не повредив его и другие детали.

5. Снятие вторичного вала

— Открутите болты крепления вторичного вала.
— Вытащите вторичный вал из корпуса коробки передач.

6. Снятие промежуточного вала

— Открутите болты крепления промежуточного вала.
— Вытяните промежуточный вал из корпуса коробки передач.

7. Разборка блока шестерен

— Снимите стопорные кольца, удерживающие шестерни на валах.
— С помощью съемника или осторожно молотком и выколоткой извлеките шестерни с валов.

8. Снятие синхронизаторов

— Снимите стопорные кольца, удерживающие синхронизаторы на валах.
— Вытащите синхронизаторы с валов, придерживая муфты переключения передач.

9. Демонтаж подшипников

— Снимите подшипники с валов, используя съемник или молоток и подходящую выколотку.

### Сборка МКПП

После разборки и осмотра деталей коробки передач можно приступать к сборке. Обратите внимание на следующие моменты:

— Перед установкой новых или отремонтированных деталей необходимо тщательно их очистить и смазать трансмиссионным маслом.
— При замене подшипников используйте только качественные запчасти и следите за правильным их расположением.
— При установке синхронизаторов убедитесь, что муфты переключения передач входят в зацепление без заеданий.
— Все гайки и болты должны быть затянуты с необходимым усилием, указанным в технической документации на автомобиль.

### Установка МКПП на автомобиль

1. Установите МКПП на автомобиль, совместив ее с колоколом сцепления и фланцем хвостовика.
2. Соедините вилку сцепления с пальцем выключения сцепления.
3. Установите карданный вал и закрепите его на фланце хвостовика.
4. Затяните все болты и гайки крепления МКПП.

### Завершение работ

1. Залейте новое трансмиссионное масло в коробку передач.
2. Установите аккумуляторную батарею.
3. Опустите автомобиль с опор.
4. Выполните пробный заезд, чтобы проверить работу коробки передач.

Советы:

— Обслуживайте МКПП регулярно, соблюдая интервалы замены трансмиссионного масла.
— Используйте только высококачественные запчасти при ремонте или замене деталей.
— При разборке и сборке МКПП внимательно следуйте инструкциям из технической документации на автомобиль.
— Если вы не уверены в своих силах, обратитесь к квалифицированному автомеханику для выполнения этой работы.