## Датчик положения селектора АКПП Ford Fusion: принцип работы, диагностика и замена

### Принцип работы

Датчик положения селектора АКПП (автоматической коробки переключения передач) предназначен для определения положения селектора переключения передач и передачи этой информации в электронный блок управления трансмиссией (ЭБУТ).

Датчик представляет собой устройство, которое преобразует механическое перемещение рычага селектора в электрический сигнал. В большинстве случаев это резистивный датчик, состоящий из резистора и движка, который перемещается по резистору в зависимости от положения селектора.

При изменении положения селектора движок перемещается по резистору, изменяя его сопротивление. ЭБУТ отслеживает изменение сопротивления датчика и определяет соответствующее положение селектора. Эта информация используется для управления работой АКПП, например, для включения нужной передачи, блокировки гидротрансформатора и т.д.

### Симптомы неисправности

Неисправность датчика положения селектора АКПП может проявляться различными симптомами, в том числе:

Затруднения с переключением передач или неспособность переключиться на другую передачу
Загорание индикатора неисправности трансмиссии
Несоответствие показаний на селекторе положения селектора и фактического положения
Шум или вибрация в области селектора передач

### Диагностика

Диагностику датчика положения селектора АКПП можно выполнить с помощью нескольких методов:

1. Визуальный осмотр

Для начала необходимо осмотреть датчик на наличие повреждений, таких как трещины, сколы или коррозия. Также следует проверить надежность электрических соединений.

2. Тестирование сопротивления

С помощью мультиметра можно проверить сопротивление датчика в различных положениях селектора. Сравните полученные значения с указанными в технической документации.

3. Использование сканера OBD-II

Сканер OBD-II может считывать коды неисправностей, связанные с датчиком положения селектора. Эти коды могут указывать на конкретную проблему, например:

P0705 — Неисправность цепи датчика положения селектора
P0715 — Датчик положения селектора вне диапазона

### Замена

Если диагностика подтвердила неисправность датчика положения селектора АКПП, его необходимо заменить. Для этого необходимо:

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.
2. Снять накладку селектора передач.
3. Отсоединить электрический разъем датчика.
4. Извлечь датчик из гнезда.
5. Установить новый датчик в гнездо.
6. Подключить электрический разъем.
7. Установить накладку селектора передач.
8. Подключить отрицательную клемму аккумулятора.

После замены датчика необходимо сбросить адаптации АКПП, чтобы электронный блок управления трансмиссией смог приспособиться к новому датчику. Это можно сделать с помощью сканера OBD-II или отключив аккумулятор на несколько минут.

### Особенности замены на Ford Fusion

Для замены датчика положения селектора АКПП на Ford Fusion необходимо выполнить следующие дополнительные действия:

1. Снять центральную консоль.
2. Удалить металлическую пластину, закрывающую датчик.
3. Отсоединить фиксатор и снять датчик.

Установка датчика производится в обратном порядке:

1. Установить датчик в гнездо и закрепить фиксатор.
2. Установить металлическую пластину.
3. Установить центральную консоль.

После замены датчика и сброса адаптаций АКПП необходимо проверить работу переключения передач и убедиться в отсутствии проблем.